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汪杰
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该项目位于洪山区杨春湖区域临团结大道,位于杨春湖东侧,东临三环线,南临武青干道,西临武汉火车站,北临杨春湖。
项目地块概况:
项目地块位于洪山区杨春湖团结大道以北,三环线以西,规划净用地面积为90.42亩(60279㎡),容积率≤2.5,最大建筑面积为15.08万㎡(其中文化设施建筑面积不少于1.5万㎡),规划用地性质为商业用地、文化设施用地,土地分类为商服用地、文化娱乐用地。
规划指标:
最大容积率按建筑面积与净用地面积的比值计算,建筑密度与建筑高度结合具体方案审定,绿地率按《武汉市城市绿化条例》执行,建筑设计要求遵照《武汉市城市建筑规划管理技术规定》和《湖北省无障碍设施建设和管理规定》执行。
特殊要求:
1、在用地范围内临团结大道一侧应控制不少于10米宽的绿化带;
2、应按规划要求在用地北侧和东侧控制10米宽公共通道,在用地西 侧控制15米宽公共通道;
3、项目用地范围内涉及轨道交通以及道路、市政等线性工程控制要求的,在核发《建设工程规划许可证》前,可在满足建筑规模不减少的前提下,按最新控制要求调整规划用地范围。
遵守事项:
本规划条件作为规划建筑设计和土地审批的必备条件,未经原批准机关同意,不得改变本条件规定的各项要求和指标。如确需调整,必须重新向原批准机关申报调整规划条件。
(一)项目优势
1.地块周边环境
武汉站毗邻杨春湖、三环路,为武广客专的综合交通枢纽和3个始发站之一(另外2个为长沙南站和广州南站),2009年正式投入运营。
2006年9月29日,武汉站暨城市综合配套工程在雨中正式开工。京广客专列车、沪蓉快速通道部分列车和郑州方向普通客车将于武汉站停靠。到2020年每年旅客发送量将达到1750万人次,每日办理旅客列车162对。武汉站总投资额约140亿元人民币,包括武汉站的41亿元人民币及周边城市综合配套工程(站区广场、配套交通设施、配套道路、轨道交通、环境改造、配套服务设施等5项工程)约100亿元人民币。
2.交通方面
2020年,杨春湖片区将建成从武汉站始发的4号、5号两条轨道交通线路,其中4号线1期于2010年竣工。这两条轨道交通将缓解武汉站周边道路的交通压力,使轨道交通与地面常规公交、对外交通枢纽相互衔接,形成换乘方便、辐射强大的城市大型客运交通枢纽。
3.周边配套设施
该地块紧邻武汉市三环线,火车站,周边有大量的工业人口以及流动人口 ,距红钢城仅10分钟车程,距武汉欢乐谷仅五分钟车程,两面临路。周边有现代花园,东方花园,杨春湖景苑等多块楼盘,附近学校资源丰富,从幼儿园到高中一应俱全,有白马馨居幼儿园,洪山区联合小学,武钢九中附小,武钢九中,杨春湖中学,另外在2020年以前地铁四号线延长线将修至武汉火车站,周边房价上升空间很大。
教育配套:白马馨居幼儿园、洪山区联合小学、武钢九中附小、武钢九中、杨春湖中学
医疗配套:武冶医院、和平医院、中国一冶东湖医院
生活配套:欢乐谷、杨春湖公园、中国石化加油站
商业配套:中百超市、丽红购物广场
金融配套:中国银行、中国建设银行、中国邮政储蓄银行